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　　【太平洋汽车 新车频谈】 12月25日，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军在个东谈主搪塞账号发文称：小米汽车工夫发布会将于12月28日举办，并示意此次只发工夫，不发居品。同期配了一张以汽车底盘为布景的预报图，预报主题为\"卓绝\"。

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　　自2021年3月30日，雷军在公开演讲中高调告示造车后，小米汽车的动态一直备受暖和，每一次小米的发布会王人会眩惑大王人观念，好多东谈主王人期待雷军能骄横更多对于小米汽车的音信。但领略，在已往两年多时候力，雷军在公开局势莫得骄横小米汽车一丁点信息，直到2023年下半年，小米汽车才徐徐出刻下公众视线，并在11月15日，小米汽车首款车型SU7在工信部进行讲演，这才让大家一睹小米汽车的声势。

　　而在讲演信息曝光不久之后，小米汽车首款车型SU7的实拍图又在网上疯传，激发大王人暖和和商讨，不事后续了解，该图片由媒体提前泄密，而小米汽车关系厚爱东谈主酬金也曾锁定泄密媒体，将确认签署的《狡饰原意函》进行追责，据悉索赔300万东谈主民币。

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　　此事件之后，小米SU7的热度盖过国内任何一款车型，有媒体发起\"明天最暖和的哪款新车\"投票骄横，小米SU7的投票占比卓绝70%，与参与投票的还有理思MEGA、小鹏X9、（丨）等重磅车型。

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　　从官宣来看，此次工夫发布会将展示小米汽车在工夫方面的卓绝和冲突，包括智能驾驶、电动汽车工夫、车联网、生态等方面的权衡后果和更变实施。这些工夫是明天智能出行限制的贫瘠发展方针，亦然小米汽车的中枢竞争力地点。而以汽车底盘算作布景图，可见小米首款车型SU7在用料上会相配出色，这是小米一贯以来的作风。

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　　大略回来一下小米SU7，其由的规划师李田原先生操刀规划，举座规划作风较为先锋请示，时下相比流行的规划元素也王人应用上，且具有昭彰的互异化，颜值上是值得细则的。

　　尺寸方面，小米SU7定位中大型轿车，长宽高划分为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm，与阿维塔12、智界S7、极氪001等车型相当。

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　　能源上，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机最大功率220千瓦；双电机版块车型前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率275千瓦，系统空洞功率495千瓦。

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　　续航上，确认不同建立，划分搭载来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电板组（比亚迪），以及来自宁德期间的三元锂电板组，电板容量划分为73.6千瓦时和101千瓦时，其中73.6千瓦时对应的纯电续航里程划分为628km和668km，101千瓦时对应的纯电续航里程划分为800km和750km（均为CLTC工况）。（文：太平洋汽车 吴启星）

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